電子地磅的構成
隨著我國國民經濟不斷的發展提升,也在很大程度上推動我國電子地磅領域的發展進程。目前,我國生產電子地磅的廠家也由最初的幾十家發展到了數百家,并主要是以自動衡器為主。
一、雙計量式電子地磅的組成結構概述
在對于目前,各個電子地磅自身的組成結構上來講,主要是分成以下幾個部分。
秤體.在對于秤體的作用上,主要是包括了承重裝置傳力機構以及限位等相關的裝置,而承重裝置,則還包括了秤臺以及秤架,秤體也是為了能夠在最大限度上將所稱重的物體的重量,完整準確的傳遞給稱重傳感器的一個機械系統。
稱重傳感器.在針對于稱重傳感器上,主要的作用則是,接受由需要被秤的物體自身的物件重量的器件,它將物體自身的重點改變為電量輸出,并且,其電量與著重量之間是存在某種程度上的函數關系的,在通常情況下來講,這個關系使呈線性的關系的。 3.測量儀表.在針對于測量儀表方面,則主要的作用就是,將整個稱重傳感器輸出的電量,經過逐步的放大,最終將其進行處理,之后以數碼的形式想起顯示出來,一般情況來講,也稱之為二次儀表,主要包含了放大器以及模數轉換器等等。4.傳感器電源.在 針對于傳感器電源方面,主要的作用則是,給稱重傳感器測量橋 路饋電的髙穩定度激勵電源,主要是通過交流以及直流的方式, 來對整個電源進行穩壓,也可以稱之為溫流電源。
二、目前,在對于雙計量式電子地磅出現的主要故障以及解決的方式概述
通常來講,在對于一般電子地磅的主要故障上,通常都會將其分成兩種:一種是常見性故障另外一種則是特殊性故障,而嚴重使得電子衡器出現的故障其原因,則主要是因為,產品設計的不合理以及,在產品的使用過程當中,不得當等自然原因,例如在對于雙計量式電子地磅在進行安裝以及設計的過程當中,在應用于一些較為惡劣的環境當中,是極其容易將一些物質落到整個秤的地步或者旁邊的縫隙當中,這樣就會嚴重的造成了雙計量式電子地磅的顯示的范圍值是較少,或者出現了兩端不一致的現象,這主要是由于被秤物體被擋住了,兩旁的傳感器,由于受到了一定程度上的壓力,從而造成雙計量式電子地磅的具體數據上,難以確保其準確以及穩定性。
這時只是需要將存在的一些異物進行合理的清除之后,就可以繼續對其進行使用。而另外的一個原因,則是在整個生產安裝的過程當中,存在著某種不規范操作的現象所引起的,而在對于所使用過后的雙計量式電子地磅進行觀察了解后就很容易的看出,在針對于30噸以下的重物,進行測量的過程時,其結果是非常具有準確性的。
但是,一旦當重物多過于30噸的過程時,那么其誤差竟然會多達至1t—5t—之間,這個數據結果是相當不具有真實準確性的,那么在將其進行檢查的過程當中,對于稱臺之下并沒有存在著義務,在對傳感器的電阻以及電壓在進行測試的過程時,也不存在任何問題,及時在已經將稱重的儀表完全更換了全新的儀表以后,還是存在著此種現象,在最后,通過往秤臺上添加砝碼的形式,將整體的重量調制到了 32t的過程時,那么對于測量的誤差范圍就會猛然的增加,在當去掉1t之后,在對于測量誤差上,則是又會減少很多,最終在對整個秤臺的地步進行細致的檢查以后,我們發現了,墊傳感器處,是存在了一塊厚度約為10cm的鐵塊的,由于將整個稱臺的槽鋼給地主了,在加上空秤時候,所余留出來的縫隙,這樣就會嚴重的造成了,小噸位的測量時具有較髙的準確性的,而在面對于一些大噸位的測量當中,是完全具有偏差性的。
而導致雙計量式電子地磅出現故障的另外一個原因,那就是電子衡器自身的元器件,本來就存在著一定程度上的缺陷問題,例如:當雙計量式電子地磅,在出現數值較不穩定的狀況時,其中一個很好的解決方法就是,在整個傳感器的激勵線上,重新再對其進行補接,通常都是補接兩根補償線最為合適,然后,將其原來所存在的四線到六線上,就能夠更好的提升其信號,從而在最大限度上解決雙計量式電子衡器出現數值不穩定的問題現象。此外,在造成這種現象的另外一個主要的原因,那么就是,在連線盒連線的地方上,可能由于進水以及相關的因素所造成的,這時,知識需要將其吹干以后,方可以有效的解決其故障,繼續投入到正常的工作當中。而對于這種故障的出現的判斷方式上,則是需要通過相關的測試技術,例如:在進行處理數值不穩定現象的過程當中,在將上述文當中,所說的幾個重要的原因以此進行排除以后,在合理的利用萬用表,來將整個雙計量式電子地磅的激勵線以及補償線和屏蔽線于相關的信號線,相互之間的電阻進行充分的測量出來,一旦信號和屏蔽線之間的電阻只是出于30歐姆左右,在將整個主線抽取出來以后,又會因為原本的強度在逐漸的鍵入,從而將信號以及線皮壓裂,這樣就必然會引起短路現象的發生,在針對于此種情況下,只是需要將其原來的主線,進行更換以后,便可以有效的對其進行解決。